Transporty kontenerów z ładunkiem zatrzymano w czwartek (5 listopada) na krajowej „osiemdziesiątce” w Bydgoszczy. Po skierowaniu na wagę ITD okazało się, że zespoły pojazdów ważą znacznie więcej niż dopuszczalne 40 ton. Masa całkowita pierwszego wynosiła 72,60 tony. Drugi był cięższy i ważył 73,75 ton. Naciski potrójnych osi naczep zamiast dopuszczalnych 24 ton wynosiły 35 ton oraz 35,4 tony. Ponieważ ciężarówki ważyły więcej niż 60 ton, każda z nich powinna być pilotowana. „Stonogi” jechały bez pilotów, a ich kierowcy nie mieli zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych po drogach publicznych.
Nieprawidłowe transporty wstrzymano do czasu doprowadzenia pojazdów do właściwej masy i przywrócenia nacisków osi pojazdów na drogę do wartości zgodnych z przepisami. Kierowców ukarano mandatami. Wobec przewoźnika wszczęto postępowania administracyjne w sprawie nałożenia wysokich kar pieniężnych. Tak znacznie przeładowane pojazdy doprowadzają bowiem do powstawania kolein i spękań w nawierzchniach jezdni.
