W środę (12 lutego) inspektorzy z Łodzi ujawnili przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej w czterech z siedmiu skontrolowanych ciężarówkach. Największe przekroczenie dotyczyło transportu piasku (dmc przekroczono o 5 ton) i transportu odpadów – mas ziemnych (przekroczenie wyniosło ponad 11 ton). Kontrola ujawniła również nieprawidłowości w zakresie przewozów realizowanych na potrzeby własne na podstawie umowy zlecenia. Zgodnie z przepisami, takie przewozy wymagają, aby kierowca był zatrudniony na umowę o pracę. Wobec przedsiębiorców wszczęto postępowania administracyjne, zagrożone karami finansowymi. Przewoźnicy zostali zobowiązani do doprowadzenia pojazdów do stanu normatywnego przed dalszą jazdą.

Natomiast w poniedziałek (10 lutego) w okolicy Suwałk, inspektorzy z Białegostoku przeprowadzili kontrolę siedmioosiowej ciężarówki przewożącej koparkę gąsienicową. Masa całkowita zestawu wynosiła 66,5 tony, a jego szerokość sięgała 3,4 metra. Taki transport możliwy jest po uzyskaniu zezwolenia kategorii V, którego przewoźnik nie posiadał. Ponadto powinien być eskortowany przez co najmniej jednego pilota. Przewoźnik posiadał natomiast zezwolenia kat. IV. Po dostosowaniu zestawu do parametrów uprawniających do wykorzystania zezwolenia, w tym przeładowaniu osprzętu koparki na inne auto, ciężarówkę dopuszczono do dalszej jazdy. Wobec przedsiębiorstwa transportowego wszczęte zostało postępowanie administracyjne zagrożone wysoką karą finansową. Kierowcę ukarano mandatami karnymi.