| szukaj |
| wizytówki |
| ogłoszenia |
| pojazdy |
| ładunki |
| moje konto |
| O transporcie |
| Aktualności ITD |
| |||||||||
| BTM informuje |
| ||||||||||||||
| Reklama |
|
Marcinkiewicz zamyka stolicę |
 Na początku września 2006 r. pełniący funkcję prezydenta stolicy Kazimierz Marcinkiewicz zapowiedział, że samochody ciężarowe o masie powyżej 16 ton nie będą mogły jeździć w Warszawie w ciągu dnia (od godz. 6.00 do 22.00). Pomysł zyskał aprobatę Zarządu Dróg Miejskich, Urzędu Marszałkowskiego i Miejskiego Inżyniera Ruchu Drogowego. Zakaz zacznie obowiązywać już od 15 października 2006 r. Zdaniem Kazimierza Marcinkiewicza, wprowadzenie takiego ograniczenia w całym mieście (obecnie obowiązuje wyłącznie w ścisłym centrum) jest jedyną szansą na usprawnienie komunikacji w Warszawie. — Pracowaliśmy nad tym parę tygodni — musieliśmy przymusić wiele instytucji, nie tylko miejskich, do tego, by ta decyzja mogła zapaść. W konsultacjach w tej sprawie bierze udział policja, która będzie egzekwowała przestrzeganie zakazu — tłumaczy Kazimierz Marcinkiewicz. Przewoźnicy uważają, że tego rodzaju inicjatywy oznaczają jedynie zagrożenie dla działalności firm transportowych i na pewno nie przyniosą poprawy bezpieczeństwa czy usprawnienia komunikacji w Warszawie. — Czy ktokolwiek zastanowił się wcześniej, kto obsłuży ten nocny transport towarów? Kto poniesie odpowiedzialność za niedostatek masy towarowej? Prezydent nie jest przecież władny nakazać wszystkim instytucjom, małym sklepom i supermarketom pracy w godzinach nocnych — mówi Jan Buczek, sekretarz generalny Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce (ZMPD). Jego zdaniem, łatwo jest również obalić argument mówiący o usprawnieniu komunikacyjnym. Perspektywa utworzenia terminali przeładunkowych poza granicami miasta jest mało realna i wymaga znaczących nakładów. Ponadto przeładunek towarów z jednego ciężkiego pojazdu na trzy trochę lżejsze — szesnastotonowe — oznacza trzykrotne zwiększenie ruchu ciężarówek w mieście. A pojazd szesnastotonowy jest tylko niewiele krótszy od ciągnika siodłowego z naczepą. Odrębnym zagadnieniem jest rozładunek towarów pod dozorem celnym, wymagający dotrzymania specjalnych procedur. — Czy władze miasta są gotowe zapłacić odszkodowania tysiącom przedsiębiorców, zarówno transportowcom, jak i handlowcom? Za każdy przejazd po polskich drogach płacimy, wykupując karty opłaty drogowej (winiety) na dokładnie określony czas; wobec takiej decyzji prezydenta Warszawy, wykupując winietę dobową w zamian otrzymamy realne prawo do przejazdu zaledwie przez 8 godzin. Płacimy też niemałe podatki lokalne do kasy miasta — właśnie tego miasta, które dziś zakazuje nam działalności — skarży się Jan Buczek. Niejedna firma transportowa z siedzibą w Warszawie znalazła się w dramatycznej sytuacji. — Nasze przedsiębiorstwo —spółka Podlasie — zlokalizowało w Warszawie na Targówku Przemysłowym bazę logistyczną i zajezdnię z serwisem dla pojazdów ciężarowych. Mamy kilkadziesiąt ciągników siodłowych i kilkaset naczep. Zainwestowaliśmy miliony złotych w tereny po byłym państwowym przedsiębiorstwie transportowym, zlokalizowanym, jak sama nazwa wskazuje — w przemysłowej części miasta. Nigdy nie przypuszczaliśmy, że zagrożeniem dla naszej działalności będzie nieprzemyślana decyzja urzędnika. Zakazy ruchu w centrum są oczywiste, ale obejmujące całe miasto to czysty absurd — opowiada Sławomir Niedziółka, członek zarządu spółki Podlasie. Inna droga Zamiast spektakularnych gestów potrzebne są stałe i konsekwentne działania zmierzające do usprawnienia ruchu drogowego w stolicy. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce jest poważnie zaniepokojone fatalnym stanem realizacji budowy dróg i autostrad. Brak właściwej sieci drogowej hamuje rozwój całej polskiej gospodarki. Firmy zajmujące się transportem drogowym ponoszą dodatkowe koszty, co obniża ich konkurencyjność wobec innych przewoźników. Kolejnym, dramatycznym skutkiem słabego rozwoju infrastruktury i złego stanu dróg jest utrzymująca się na stałym poziomie liczba wypadków drogowych. — W tej sytuacji informacje o zbyt niskim wykorzystaniu środków krajowych, zgromadzonych na Krajowym Funduszu Drogowym, przyjmujemy z najwyższym oburzeniem. Tym większym, że w znaczącym stopniu pochodzą one z rosnących ciągle opłat i podatków pobieranych od firm transportu drogowego — podkreśla Jan Buczek. Tę niekorzystną sytuację dodatkowo pogłębia marnowanie już zgromadzonych funduszy. W roku poprzednim nie wykorzystano aż połowy środków na budowę i modernizację dróg. W 2005 r. planowano wydatki na ten cel w wysokości 4,8 mld zł, ale udało się z tego spożytkować tylko 2,6 mld zł. W planie rządowym na rok 2006 przewidziano na inwestycje drogowe kwotę 5,8 mld zł, z której w I półroczu wykorzystano zaledwie 840 mln zł. Rząd i parlament powinny natychmiast podjąć działania zmierzające do właściwego wykorzystania funduszy na realizację zadań drogowych. Zastraszająco niskie tempo wydatkowania pieniędzy Krajowego Funduszu Drogownictwa oraz dotacji unijnych stanowi zagrożenie dla realizacji planu inwestycyjnego, a w konsekwencji także dla rozwoju gospodarczego Polski. Nie da się ukryć, że przyczynami opóźniania inwestycji są przede wszystkim wadliwe procedury przetargowe oraz mało precyzyjne i niejednoznaczne przepisy dotyczące ochrony środowiska, planowania i zagospodarowania przestrzennego, a także prawa budowlanego. więcej: www.pb.pl |
| Dodano: 2006-09-15 12:09:08 |
| O transporcie (1722) |
| nr | foto | artykuł | dodano | ||
| 1 |  | Dla branży transportowej nadchodzi trudny rok! Rodzimy transport drogowy (wykonujący 20% przewozów w UE) zmaga się w 2026 r. z narastającym kryzysem, rosnącymi kosztami i brakiem kierowców i mimo silnej pozycji rynkowej narastającą konkurencją. | 2026-01-28 10:01:21 | ||
| 2 |  | Nowe drogi pod koniec roku Końcówka roku obfituje w otwarcia nowych dróg. Jak w ostatnich dniach informuje GDDKiA oddano do użytku m.in przedłużenia A2, S1, S6, S7, S19 i wielu odcinków dróg krajowych. To dobre informacje. A w przyszłym roku ma być podobnie, nowych dróg ma przybyć aż 290km. | 2025-12-30 20:12:19 | ||
| 3 |  | S6 połączyła województwa Jak informuje GDDKiA oddano do ruchu S6 od Koszalina do Słupska. To 46 km nowej trasy, dzięki której można przejechać drogą ekspresową ponad 200 km od Goleniowa pod Szczecinem do końca obwodnicy Słupska. | 2025-12-22 14:12:15 | ||
| 4 |  | Kalendarz świąt europejskich na 2026 już dostępny Jak co roku udostępniamy Państwu kalendarz ze świętami europejskimi. | 2025-12-18 19:12:15 | ||
| 5 |  | Branża odczuwa skutki wzrostu kosztów Jak donoszą media w poprzednim kwartale zbankrutowało 120 firm transportowych. | 2024-06-17 16:06:12 | ||
| 6 |  | Uwaga na stare wersje Androida i iOS - koniec wsparcia e-Toll W związku z informacją MF trzeba do końca stycznia zaktualizować minimalną wersję systemu operacyjnego Android oraz iOS dla aplikacji e-TOLL PL oraz e-TOLL PL BILET. Od 31 stycznia 2023 r. zakończone będzie wsparcie techniczne dla tych aplikacji zainstalowanych na urządzeniach z systemem operacyjnym Android poniżej wersji 8.0. oraz iOS poniżej wersji 14. | 2023-01-13 11:01:04 | ||
| 7 |  | Nowy kalendarz już jest Właśnie udostępniliśmy nowy kalendarz, ze świętami publicznymi w Krajach Europejskich. Prosimy pamiętać, że pomimo, że bardzo staraliśmy się nie popełnić pomyłki, jest ona możliwa proszę więc traktować ten kalendarz jako wskazówkę nie zaś źródło absolutnie pewnej informacji. | 2022-12-28 16:12:45 | ||
| 8 |  | W Korczowej dodano pas dla pustych ciężarówek z Ukrainy Na skutek protestu przewoźników Straż Graniczna zdecydowała się na usprawnienie ruchu na przejściu w Korczowej poprzez dodanie pasa odpraw dla pustych ciężarówek wracających z Ukrainy | 2022-09-12 19:09:43 | ||
| 9 |  | Liczenie ruchu na drogach wojewódzkich GDDKiA opublikowała wyniki pomiarów na drogach wojewódzkich, przeprowadzonych przez poszczególnych zarządców dróg wojewódzkich zgodnie z wytycznymi opracowanymi przez GDDKiA. | 2022-01-14 14:01:48 | ||
| 10 |  | S19 trochę dłuższa Od świąt Bożego Narodzenia droga ekspresowa S19 jest dłuższa o 8 kilometrów. Do ruchu oddano odcinek pomiędzy węzłami Łowisko a Sokołów Małopolski Północ. W rezultacie w Podkarpackiem kierowcy mają już do dyspozycji bez mała 76 kilometrów szlaku Via Carpatia, z których 45 oddalno w bieżącym roku. | 2021-12-29 12:12:32 | ||
| 11 |  | Wesołych Świąt Bożego Narodzenia i Do siego roku Wszystkiego dobrego wszystkim użytkownikom serwisu: A przede wszystkim Spokojnych rodzinnych Świąt Bożego Narodzenia i zupełnie innego, lepszego Nowego roku życzy cały zespół eSpedytor.pl | 2021-12-24 13:12:55 | ||
| 12 |  | Już jest. Kalendarz na 2022 Wiemy z Waszych maili, że czekacie na to - kalendarz świąt narodowych w krajach europejskich. No to właśnie dodaliśmy go do strony! | 2021-12-21 14:12:44 | ||
| 13 |  | Uwaga na zły kierunek W kilku miejscach, przy drogach szybkiego ruchu zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, zostały ustawione charakterystyczne tablice informacyjne z ostrzeżeniem przed wjazdem pod prąd. To początek naszych działań. Analizujemy wszystkie potencjalne miejsca, a w pierwszej kolejności tablice pojawią się tam, gdzie kierowcy wjeżdżają pod prąd na drogę szybkiego ruchu. | 2021-07-26 13:07:24 | ||
| 14 |  | Rejestracja w systemie e-TOLL Ministerstwo Finansów uruchamia rejestrację w systemie e-TOLL oraz Telefoniczne Centrum Obsługi Klienta. Rejestracja jest krótkim i intuicyjnym procesem, który można przeprowadzić całkowicie online. Kolejnym etapem wdrożenia nowego systemu, będzie uruchomienie w czerwcu br. poboru opłat w systemie e-TOLL. | 2021-05-30 17:05:51 | ||
| 15 |  | Zakazy ruchu - majówka Gdyby ktoś zapomniał przypominamy, ze majówka objęta jest zakazem ruchu dotyczącym ciężkiego (ponad 12T) transportu. | 2021-04-30 20:04:15 | ||
| 16 |  | Opłaty na sieci autostrad w zarządzie GDDKiA bez zmian Korzystanie z większości blisko 4269 km dróg szybkiego ruchu w Polsce jest bezpłatne dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Dotyczy to wszystkich dróg ekspresowych i dużej części autostrad. Przypomnijmy, że sieć autostrad w Polsce ma długość ok. 1712 km, a opłaty za przejazd pojazdami poniżej 3,5 tony ponosimy na odcinkach autostrad o łącznej długości ok. 712 km. Przejazd pozostałym blisko 1000 km autostrad jest bezpłatny. | 2021-02-16 17:02:18 | ||
| 17 |  | UE propozycje na pandemię 25 stycznia 2021 r. Komisja zaproponowała aktualizację skoordynowanego podejścia do swobody przemieszczania się. Na końcu artykułu link do strony z czasami oczekiwania na granicach w UE | 2021-01-31 19:01:02 | ||
| 18 |  | Wesołych Świąt eSpedytor składa najserdeczniejsze życzenia Świąt Bożego Narodzenia! Zdrowych, w tym roku przede wszystkim, wesołych i pogodnych Świąt życzymy wszystkim, ale szczególnie tym, którzy utknęli w trasie i nie mogą dotrzeć do domu na czas. Wróćcie szybko i bezpiecznie wprost pod choinkę! | 2020-12-24 13:12:10 | ||
| 19 |  | Nowy odcinek A1 oddany GDDKiA informuje, że gotowe jest już kolejne 8 kilometrów betonowej jezdni przyszłej autostrady A1 pomiędzy Tuszynem i Częstochową. Właśnie nowy odcinek, jeszcze nie w standardzie autostrady,oddano do użytku kierowców. | 2020-10-24 10:10:42 | ||
| 20 |  | Jak określić ile miejsca potrzeba do transportu mojego ładunku? To jak ocenić ilość/wielkość rzeczy, które będą transportowane jest zagadnieniem zastanawiającym wiele osób. Jeżeli więc planujesz transport ładunku, poniższe informację mogą Cię zaciekawić. | 2020-08-25 22:08:46 | ||
| Zobacz wszystkie (1722) artykuły | |||||
| Utrudnienia i pogoda na drogach |
|
| Czas oczekiwania na granicach |
|
10-6-2026 godz. 5
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursy walut od dnia 2026-06-09 |
|
| Święta w Europie do 8-09-2026 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Ceny ON w Europie 20.12.2025 |
|
| Reklama w serwisie |
Cennik reklam |
| Partnerzy mili sercu |
|
|